●主な特徴●
・基準駅と時刻を選択することで、列車の順番や（非公式の）運用番号がわかる。
・江ノ電ファンの間で定型化されている、運用報告文面が簡単に作成できる。
・広告やヘッドマークなど、特徴のある編成が自動的に出力される。
・動いている編成を選択すると、運用に充当していない編成が自動的に出力できる。

5年以上もの間、毎日運用があがっているのは、報告してくださる沿線にいるあなたのおかげです！
報告内容がほかの方と同じ内容でも、一部だけでも、何度していただいても構いません。報告があればあるほど運用報告精度が高くなることや、誰かが気づかないうちに車両が交換されていることもあります。
是非、#江ノ電運用を付けてこまめな報告をお願いします。

●かんたんモードの使い方●
上から順番に入力していきます。
(1) 自動入力されている運用報告日と平日・土休日設定を確認します。
(2) 運用報告をする1番最初の列車が基準駅（藤沢または鎌倉）を出発する時刻を選択し、遅れがあった場合には分数を入力します。
(3) 重連（4両編成）の場合は左に藤沢方、右に鎌倉方の編成を選択します。単行（2両編成）の場合は片方のみ選択します。間違った編成を入力した場合は［----］を選択してください。
　また、特記事項があれば備考欄に入力します。広告などの決まった特記事項は自動反映されますので、解除変更等あれば(6)のときに修正してください。
　任意でパンタグラフの上昇状態を選択してください。通常の重連では先頭と最後尾の車両のパンタグラフが上昇していることが多数です。
　もし、編成が確認できなかった場合は［不明］を選択してください。あとで有志がフォローします。
(4) 同じ要領で残り5本の組成を入力します。
(5) ツイートボタンを押して、ツイート画面に移動します。
(6) 文面に修正点があればこの時点で修正し、内容に問題がなければ、ツイートボタンを押すと運用報告が完了します。

このツールは、使った人の感想を踏まえて開発方針を決めていく「消費者主導型ツール」です。ご意見・不具合報告は、@enoden_unyoまでリプライをお願いします。

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